本附錄列出的自然通風計算方法是適用于熱車間自然通風的比較常用的計算方法。

　　本附錄H.0.3中的散熱量有效系數(shù)m值，其影響因素較多，如熱源的布置情況、熱源的高度和輻射強度等。一個熱車間當熱源的布置、保溫等情況一定時，就有一個客觀存在的m值，它可以通過實測得到比較符合實際的數(shù)值。其他相同或類似布置的熱車間就可以沿用這個實測數(shù)據(jù)進行設計計算。不是每種類型的熱車間都有實測數(shù)據(jù)，這樣就會給熱車間的自然通風計算帶來困難。經(jīng)過對一些資料的分析對比，本附錄給出了式(H.0.3)的計算方法，該計算公式除考慮了熱設備占地面積的因素外，還考慮了熱設備的高度和輻射強度對m值的影響，比較全面，計算結(jié)果比較切合實際。